10/1のA09運用に3054編成が充当され、深夜の上り通勤特急となる22A08に充当される姿を撮ることができた。


22A08 3054編成 通勤特急 上野

正直地味なネタだが、ちょくちょくこの運用を撮ってる身とすればかなり貴重な組み合わせなので迷わず撮影に行った次第。

朝は地元でロケハンしながら運用調査、昼前から34追っかけ開始


11A09 3428編成 特急 成田空港


1161K 3448編成 快速 佐倉


13A08 3428編成 特急 上野

11A09はベストの光線で撮影。
1161Kあたりから雲が増え、13時には完全に曇りに。
仕方なく13A08は曇り限定アングルで。


一旦撤収後、夜はターボの佐倉行きを


1827 3668編成 普通 佐倉

狙って普通の佐倉行きを撮ったのは恐らく初めて。
もちろん3668の佐倉行きもそこそこ充当されてる（はず？）わりには初撮影となった。

ダイヤ修正で話題になりつつある580Kから撮影開始。


580K 3438編成 エアポート快速 羽田空港

今まで撮るたびに3700ばかりだったのでここにきての3400はなかなか嬉しい。
絶好のギラリまではもう少し。

この後はいつもの場所で。


7A03 3448編成 特急 成田空港


855 3344編成 回送


午後は試運転を。


15S58 3596編成 試運転

抜群の条件。
久々にガッツポーズが出てしまった。

9/14のリベンジ。
今回は宣言通り300mmで


881K 3428編成 快速 佐倉

影の位置が気に入らないが...
京成には珍しく若干のS字要素があるそれなりなアングルとなった。

朝起きたらすっきりとした晴れ。
前日の運用から3400やら3348が撮れると予想して俯瞰へ。


7A21 3428編成 快速 成田

この他にも2本の3400を撮影。
もう少し澄んだ空気になる時期にも再び押さえておきたい。


860 3348編成 回送

前日の夜出庫しなかったので朝出庫と予想してたらビンゴ。
随分前に俯瞰で撮って以来の一枚。


この後のシティライナーは佐倉2号、昼には千葉線で3300も


9AE51 AE168編成 シティライナー81号 成田


11B53 3328編成 普通 ちはら台


ラストは終電の3438を。
この日は13分遅れ。


2377K 3438編成 通勤特急 佐倉