主に京成や鹿島貨物を中心とした千葉県内の鉄道を取り扱っている撮影記です。
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先月から運行されてる全線開通60周年記念ヘッドマーク電車。
運行開始からひと月遅れでの撮影となった。
91 8811編成 京成津田沼 全線開通60周年HM
ここも5月に入りシーズンイン。
夕方の良い光線の下で撮影できた。
運行開始からひと月遅れでの撮影となった。
91 8811編成 京成津田沼 全線開通60周年HM
ここも5月に入りシーズンイン。
夕方の良い光線の下で撮影できた。
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酒々井界隈の田んぼにも水が張っている…
ということで田植え済みではあったが水田と京成を絡めて撮影。
8AE00 AE形 モーニングライナー66号 上野
9AE51 AE100形 シティライナー 成田
都会を走る顔、水田を横目に走る顔。
様々な姿がみれるのもひとつの楽しみかも…
おまけにAEの試運転も
S43 AE3編成 試運転
日中の本線下りのAEを順光で
ということで田植え済みではあったが水田と京成を絡めて撮影。
8AE00 AE形 モーニングライナー66号 上野
9AE51 AE100形 シティライナー 成田
都会を走る顔、水田を横目に走る顔。
様々な姿がみれるのもひとつの楽しみかも…
おまけにAEの試運転も
S43 AE3編成 試運転
日中の本線下りのAEを順光で
忙しい卒論も無事終了．
鬱憤晴らしも兼ねて，今までロクに撮りもしてなかった国鉄色の妙高を撮りに長野へ
3321M 183･9系N101編成 妙高1号
前日の時点での予報が微妙でどうなるかなと思っていたが，結果は雲一つないバリ晴れ．
雪の壁が高いのが気になるところだが，十分な成果だろう．
鬱憤晴らしも兼ねて，今までロクに撮りもしてなかった国鉄色の妙高を撮りに長野へ
3321M 183･9系N101編成 妙高1号
前日の時点での予報が微妙でどうなるかなと思っていたが，結果は雲一つないバリ晴れ．
雪の壁が高いのが気になるところだが，十分な成果だろう．
快晴予報ということで朝から撮影．
両毛線で撮影（結果は微妙だったが）したのち，先週に引き続き真岡でも撮影．
午後からは久々の水郡線，西金工臨を
工1890 DE10 1697②+ホキ8B
編成写真は捨てて秋らしいアングルで．
青空も入れたかった気はするが…まあこれはこれで
両毛線で撮影（結果は微妙だったが）したのち，先週に引き続き真岡でも撮影．
午後からは久々の水郡線，西金工臨を
工1890 DE10 1697②+ホキ8B
編成写真は捨てて秋らしいアングルで．
青空も入れたかった気はするが…まあこれはこれで
3月以来の真岡．
光線も低くなってきてベストシーズンに近い角度ということで，定番のアウトカーブへ．
6100レ DE10 1535②+50系+C12 66
念願のアングルで撮影できたもののまだ太陽が高い．
もう少し経ってからまたリベンジしようと思う．
それにしても1535は相変わらず色褪せが…
光線も低くなってきてベストシーズンに近い角度ということで，定番のアウトカーブへ．
6100レ DE10 1535②+50系+C12 66
念願のアングルで撮影できたもののまだ太陽が高い．
もう少し経ってからまたリベンジしようと思う．
それにしても1535は相変わらず色褪せが…
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プロフィール
ＨＮ：
高速王
性別：
男性
職業：
学生
趣味：
鉄道、洋楽、飛行機
自己紹介：
京成など千葉県内の鉄道を中心に撮影してます。
音鉄もたまーに。
洋楽は70～80年代のハードロックとかへヴィメタルが好み。タイトルもこれに影響してます。
※このブログの画像は基本的に転載厳禁です。
メールで一報いただければ使用を許可することも可能です。
音鉄もたまーに。
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