主に京成や鹿島貨物を中心とした千葉県内の鉄道を取り扱っている撮影記です。
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新機材の試験を兼ねて撮影に行ってきました。
少し画像多めです
148M 113系117+S221編成 ＠巌根～袖ヶ浦
9137M 183系OM103編成 ＠袖ヶ浦～巌根
155M 113系S221+117編成
南船橋では既存の70-300で撮影
1155A 205系ケヨ9編成 ＠南船橋
1285A 201系K4+54編成
1283A 201系K2+52編成
1259Y 201系K3+53編成
9222M 485系G1編成 ＠新茂原～本納
279～282M 113系マリ236+217編成 ＠誉田
4883～4983A 201系K2+52編成
4883A 201系ケヨ52編成
やっぱりニッパは綺麗にボケてくれます
望遠の強さから70-300とは使い分けになりそうですが、これからは暗い場面などで重宝しそうです
一方の広角側も格段に使いやすいレンズになりました
ズームリングも程よくトルクが効いてて良いですね
これまた重宝しそうです
あと何よりレリーズの存在も大きいです
バルブの安定感が格段に上がりました！
安物でも十分に使えるので導入して正解でした
まだクセなんかは掴めてないので時間をかけてわかるようになればいいかな～
少し画像多めです
148M 113系117+S221編成 ＠巌根～袖ヶ浦
9137M 183系OM103編成 ＠袖ヶ浦～巌根
155M 113系S221+117編成
南船橋では既存の70-300で撮影
1155A 205系ケヨ9編成 ＠南船橋
1285A 201系K4+54編成
1283A 201系K2+52編成
1259Y 201系K3+53編成
9222M 485系G1編成 ＠新茂原～本納
279～282M 113系マリ236+217編成 ＠誉田
4883～4983A 201系K2+52編成
4883A 201系ケヨ52編成
やっぱりニッパは綺麗にボケてくれます
望遠の強さから70-300とは使い分けになりそうですが、これからは暗い場面などで重宝しそうです
一方の広角側も格段に使いやすいレンズになりました
ズームリングも程よくトルクが効いてて良いですね
これまた重宝しそうです
あと何よりレリーズの存在も大きいです
バルブの安定感が格段に上がりました！
安物でも十分に使えるので導入して正解でした
まだクセなんかは掴めてないので時間をかけてわかるようになればいいかな～
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プロフィール
ＨＮ：
高速王
性別：
男性
職業：
学生
趣味：
鉄道、洋楽、飛行機
自己紹介：
京成など千葉県内の鉄道を中心に撮影してます。
音鉄もたまーに。
洋楽は70～80年代のハードロックとかへヴィメタルが好み。タイトルもこれに影響してます。
※このブログの画像は基本的に転載厳禁です。
メールで一報いただければ使用を許可することも可能です。
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