主に京成や鹿島貨物を中心とした千葉県内の鉄道を取り扱っている撮影記です。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
平日夜の上りに設定されている特急の中で珍しい行先の列車と言えば、改正前は1866Kの特急西馬込行きでした。
今回の改正でも1886Kとして存続しています。
これに加えて1886Kの50分ほど前を走る列車、1870Kが特急羽田空港行きとして運転されるようになりました。
本線の高砂以東でのこの組み合わせは震災ダイヤでの780K以来となってます。
そして今回はこの2列車にイケメン達が入っているとのことで撮影に
1870K 3868編成 特急 羽田空港
1886K 3848編成 特急 西馬込
効率よく理想のものを回収。
前面だけで言えば今のところ無類のカッコよさをほこる6次車顔 ※当社比
ひとまずこれで少し余裕ができたかな
今回の改正でも1886Kとして存続しています。
これに加えて1886Kの50分ほど前を走る列車、1870Kが特急羽田空港行きとして運転されるようになりました。
本線の高砂以東でのこの組み合わせは震災ダイヤでの780K以来となってます。
そして今回はこの2列車にイケメン達が入っているとのことで撮影に
1870K 3868編成 特急 羽田空港
1886K 3848編成 特急 西馬込
効率よく理想のものを回収。
前面だけで言えば今のところ無類のカッコよさをほこる6次車顔 ※当社比
ひとまずこれで少し余裕ができたかな
PR
この記事にコメントする
最新記事
(01/11)
(01/01)
(12/20)
(11/29)
(11/28)
プロフィール
ＨＮ：
高速王
性別：
男性
職業：
学生
趣味：
鉄道、洋楽、飛行機
自己紹介：
京成など千葉県内の鉄道を中心に撮影してます。
音鉄もたまーに。
洋楽は70～80年代のハードロックとかへヴィメタルが好み。タイトルもこれに影響してます。
※このブログの画像は基本的に転載厳禁です。
メールで一報いただければ使用を許可することも可能です。
音鉄もたまーに。
洋楽は70～80年代のハードロックとかへヴィメタルが好み。タイトルもこれに影響してます。
※このブログの画像は基本的に転載厳禁です。
メールで一報いただければ使用を許可することも可能です。
リンク
バーコード
ブログ内検索
あしあと